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DAS KRAFTPAKET !
7 Lamellen Kupplung
mit gelagertem Druckstift !
Aussenkorb mit Versteifungsring aus hochfestem Aluminium gefertigt. Wird, wie der originale Aussenkorb, auf das Primärzahnrad aufgenietet.
Innenkorb mit 2 Flächen Aufnahme.
Drucklamelle mit eingepresstem Lager.
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DUPLEX Bremsankerplatte
Für 160 mm LELEU Radnabe
Lieferbar ab Herbst 2025 !
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Satz Speichenfelgen aus Aluminium gefertigt
Vorne 1,6 x 17 Zoll mit Michelin Pilot 80/90/17
Radnabe zur Aufnahme einer 280er Bremsscheibe (schwimmend gelagert)
Hinten 2,5 x 17 Zoll mit Michelin 100/80/17
Optional DUPLEX Bremsankerplatte
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Cockpit komplett für RS
Komplett mit Zündschloss (ohne Kabelbaum)
Wahlweise mit grünen oder gelben Blinkern
Mofarennen 50 ccm Klasse
Die Technik
Motor
Handgeschalteter Kreidler 3 Gang Motor mit Gehäusemembraneinlass. Hub 40 mm, Bohrung 39,98 mm. Handselektierte Rennkurbelwelle. Zur Aufnahme des wassergekühlten Malossi MHR-Team Zylinders wurde das Gehäuse aufgeschweißt.
Kupplung
Nasskupplung mit 6 Lamellen. Modifizierter Innen und Aussen- Kupplungskorb. Kupplungsdruckstift, zur Aufnahme höhere Drehzahlen, gelagert.
Malossi High-End-Rennzylinder
Aus Aluminium (gute Wärmeableitung) Hartverchromte Kolbenlaufbahn
Verchromte Kolbenringe
Hohe Leistungssteigerung
Hohe Standfestigkeit
Seitliche Zusatzkanäle
50 ccm
Getriebe
Gerade verzahnter Primärantrieb mit geänderter Übersetzung. Renngetriebe mit langem ersten Gang.
Rennauspuff Eigenbau
Die handgefertigten Segmente wurden an die Steuerzeiten des Zylinder angepasst.
Rennauspuff Eigenbau
Zusammengefügt
Fahrwerk
Übernahme der Fahrwerkskomponenten aus einer KTM SX 85. WP Gabel und WP Dämpfer, sowie Schwinge, Excel Felgen und Bremskomponenten.
